本信息來源于：

        由汽蝕余量經(jīng)驗公式（NPSH）r＝λ1v022g＋λ2w122g可以看出，降低v0、w1、λ2均可降低（NPSH）r值，即提高了泵抗汽蝕性能。肯富來水泵指出具體措施有：

        1、適當(dāng)增大葉輪進口直徑D0：增大葉輪進口直徑D0可降低葉輪進口速度v0。但D0加大后葉輪密封環(huán)直徑亦增大，降低了泵的容積效率，況且還存在D0與泵進口直徑匹配問題，所以D0不能無限制增加。

        2、合理確定葉片進口邊和前蓋板形狀：葉片進口邊向葉輪進口外延和減少前蓋板與葉輪軸線夾角，即減少液流從軸向到徑向過渡程度，縮短了從泵進口到葉輪進口間距離，減少了液流從軸向到徑向的轉(zhuǎn)彎損失，減少了壓降系數(shù)，從而提高泵的抗汽蝕性能。但葉片向葉輪進口外延可能會增加制造難度，而減少前蓋板與葉輪軸線夾角也會增大葉輪軸向尺寸。

        3、合理增大葉片進口沖角△β：通常推薦葉片進口沖角取正沖角△β＝3°～15°，其結(jié)果可以增大葉片進口安放角，改善葉片擁擠，減少壓降系數(shù)λ2，此舉既不影響泵的效率又能提高泵的抗汽蝕能力。

        4、采用雙吸式葉輪：在流量一定情況下，采用雙吸式葉輪，則流過單側(cè)葉輪的流量可減少一半，容易實現(xiàn)降低每個葉輪的v0、w1、λ2值。

        5、增加誘導(dǎo)輪：誘導(dǎo)輪是指在離心泵葉輪前增加一個葉片負荷很低的軸流式葉輪，它不同于一般的軸流泵，誘導(dǎo)輪的輪轂比很小、葉片數(shù)少、葉片安放角也很小等。誘導(dǎo)輪產(chǎn)生的揚程可為后繼的離心葉輪起增壓作用，再加上誘導(dǎo)輪距泵進口很近，能較明顯地減少從泵進口到葉片進口間的能量損失，且誘導(dǎo)輪葉片間流道較長、外緣處相對速度大，即使在外緣處產(chǎn)生氣泡，但在離心力的作用下，壓力較高，會遏制汽蝕的形成及發(fā)展，因此增設(shè)誘導(dǎo)輪是提高抗汽蝕性能的一種好方法。

        6、采用耐汽蝕的新材料：采用耐汽蝕材料制造泵的零部件是抗汽蝕的重要措施之一。雖然這不能直接提高抗汽蝕性能，但采用韌性好、金屬組織致密的耐汽蝕材料可延長泵的使用壽命，因為用這些材料做成的葉輪流道可進行打磨并使流道光滑，減少液流旋渦和氣泡誘發(fā)及生成。據(jù)有關(guān)實驗表明，佛山水泵廠認識到金屬耐汽蝕的順序為：錫鉻鈷合金（SnGrGo）＞奧氏體不銹鋼（NiGrMo）＞鎳鉻合金鋼（NiGrCu）＞鎳鋁青銅合金（NiGrAl）＞鑄鋼（Fe）＞鋁（Al）。另外在泵過流面鍍耐汽蝕材料的致密硬膜，以及在泵過流面和已蝕部件表面覆蓋或修補聚合涂料也是一種抗汽蝕性的方法。